大众将捷达拆分为面向年轻后起之秀的独立品牌

虽然我们大多数人可能只知道捷达是一款勇敢的紧凑型轿车，但的年轻买家将以全新的方式体验捷达——作为自己独立的汽车制造商。

大众汽车周二宣布，它将在将捷达作为一个独立的品牌剥离出来。这些车辆将专注于保持成本效益，旨在吸引中东王国的年轻后起之秀。

“在，捷达作为大众车型​​，对我们来说扮演着极其宝贵的角色。它为大众带来了移动性，就像甲壳虫曾经在欧洲所做的那样。由大众开发并在制造的捷达让成为四个轮子，”负责销售的大众董事会成员 Jürgen Stackmann 在一份声明中说。“这就是为什么我们在大众汽车历史上第一次将车型转化为品牌，并建立独立的车型和品牌家族。”

捷达已经制定了计划。它将首先提供三辆车——一辆轿车和两辆SUV。它们将在成都的一汽-大众合资工厂生产。这些汽车将拥有自己的经销商网络，将专注于替代销售方式，如数字展厅、移动销售车辆和购物中心展厅。大众预计到 2019 年底将拥有 200 家经销商。

这些车看起来很大众汽车。图片中显示的大众轿车看起来很像最新版的捷达，但格栅似乎更有一种，怎么说呢，后天的味道。汽车制造商在图片中展示的一款 SUV 看起来像是途观和日产 Rogue 的混合体。

是大众汽车最大的市场，尽管销量较上年下降 2.1%，但该汽车制造商在仍售出约 310 万辆汽车，占其全球销量的近 50%。通过剥离捷达，大众将能够将其核心品牌汽车推向更高端的市场，以获取更多的奢侈品销售。