兰博基尼HuracanEvoSpyder进入日内瓦车展

一些汽车制造商将他们的高性能汽车限制在单一的车身风格，通常是双门轿车。但不是兰博基尼。这家汽车制造商因其推出的高性能轿跑车的顶级变体而臭名昭著，在2019 年日内瓦车展上，它首次推出了最新的“快速”版本。

与轿跑车一样，Huracan Evo Spyder 配备了经过调整的 5.2 升 V10 发动机，现在可产生 640 马力和 442 磅英尺的扭矩。这意味着它与最后一个辣 Huracan droptop 的输出相匹配，Performance Spyder巧合地在 2018 年日内瓦车展上亮相。

Huracan Evo Spyder 的干重仅为 3,400 磅，将在短短 3.1 秒内以每小时 62 英里的速度加速，然后继续以 202 英里/小时的速度行驶。对于那些在家里跟踪的人来说，这比Evo coupe慢了可以忽略不计的 0.2 秒。

与轿跑车一样，Evo Spyder 也有很多处理变化，包括增加了兰博基尼 Piattaforma Inerziale 2.0。这是一个升级的软件套件，可管理牵引力和稳定性控制、后轮转向、全轮驱动系统和自适应减震器，以帮助兰博基尼尽可能精确地操控。驾驶模式包括 Strada(或街道)、Sport 和 Corsa(赛道)。

Huracan Evo Spyder 配备了带有更大进气口的新前面板、新的底部空气动力学导向装置和重新设计的扩散器，以及从后面板更高处排出的新排气管。在这些照片中，它以全新的 Verde Selvans 油漆颜色显示，20 英寸“Aesir”轮毂采用倍耐力 P Zero 橡胶制成。里面是一个新的 8.4 英寸触摸屏信息娱乐系统，带有Apple CarPlay连接。汽车的敞篷车顶没有变化，在以高达 31 英里/小时的速度行驶时，只需 17 秒即可打开。

在日内瓦首次亮相后，兰博基尼 Huracan Evo Spyder 的首批交付将于春季开始。起价为 287,400 美元(不含税)——比双门轿车高出约 26,000 美元。