梅赛德斯沃尔沃特斯拉率先推出自动紧急制动

汽车制造商正在朝着为新车提供自动紧急制动的自愿目标方面取得良好进展，但一些公司做得比其他公司好。这是公路安全保险协会 (IIHS) 周三发布的最新报告的结论，该报告发现梅赛德斯-奔驰、沃尔沃和特斯拉现在销售配备 AEB 的新车的比例最高。

共有 20 家汽车制造商(约占市场所有新车的 99%)同意在 2022 年 9 月 1 日之前为每辆新乘用车配备 AEB，也称为预碰撞制动。潜在收益：IIHS 估计，到 2025 年，这项努力将防止道路上发生 28,000 起撞车事故和 12,000 起受伤事故。

在最新报告中，IIHS 表示，2017 年 9 月 1 日至 2018 年 8 月 31 日期间，20 家制造商生产的所有汽车中约有一半配备了 AEB。这比一年前“不到三分之一”的汽车有所增加。

IIHS 表示，按百分比计算，梅赛德斯-奔驰、沃尔沃和特斯拉在新车型上的 AEB 渗透率都超过了 93%，而特斯拉实际上达到了 100%。另一方面，在原始数量方面，丰田以 AEB 制造的 250 万辆汽车中的 220 万辆(90%)领先。日产紧随其后，配备了 110 万辆汽车(78%)，本田以 980,000 辆汽车的销量排名第三，占销量的 61%。

然而，还有一段路要走。福特、三菱和保时捷报告称，在此期间，他们只有不到 10% 的车辆配备了 AEB，而捷豹 路虎则没有报告任何车型。

IIHS 还研究了哪些汽车制造商将 AEB 作为其车型的标准设备，发现对于 20 家汽车制造商中的 13 家来说，AEB 是“至少一半的 2019 款车型的所有装饰水平”的标准配置。根据 IIHS，值得注意的例外包括通用汽车、FCA 和三菱，所有这些公司都报告称，2019 年新车型标配 AEB 的比例为零。