千途K50是一款430马力的电动汽车具有狂野的跑车设计

虽然纽约车展上 有许多知名汽车制造商的首次亮相，但很高兴看到新来者加入竞争。以在纽约车展上首次亮相的千途K50为例。

千途K50是一款电动跑车，也将在销售。虽然一些公司可能会以万亿马力的月球镜头进入车展，但 K50 是一款相对温和的汽车，产量适中，其价格标签应该不会吓跑人们。

我们将从外观开始。看起来莫罗博士试图将BMW i8与一条鱼融合在一起，至少在前面——引擎盖低、长、弯曲，下面是一组细长的大灯和一条装饰条如果不是电动汽车，那就是格栅。我最喜欢的前端部分必须是大灯下方的区域，它被这种隐藏着一组散热器的狂野装饰所覆盖。碳纤维装饰从保险杠上的那个点开始，一直畅通无阻地延伸到车门上的进气口。在后面，我看到尾灯与后保险杠融合的方式有点迈凯轮。

虽然只显示了一些碳纤维，但这里有很多。车身上有 29 个碳纤维部件，重量仅约 103 磅。车身的其余部分由金属板制成，而下方的框架由铝制成。每个角落的双横臂悬架意味着它应该处理得非常好。Brembo 制动器和一组具有独特胎面花纹的粘性倍耐力 P-Zero 轮胎将帮助一切停止。

真正的聪明点都在那个皮肤之下。K50 使用两台电动机，每个车轴一台，从而实现车辆全轮驱动。在城里行驶时，输出功率约为 400 马力，但有一种“超频”模式可将输出功率短暂提升至约 430 马力。电动机具有扭矩矢量功能，确保在需要它的特定车轮上有牵引力。千图没有提及电池容量或续航里程，但车型配备了 78kWh 电池，按照 NEDC 标准，该电池的续航里程估计为 230 英里。还有一个太阳能暖通空调系统，当室内温度超过华氏 77 度时就会启动。

这一切听起来很酷，但仍有很多我们不知道的，比如它在的估计范围，或者——也许最重要的是——它的价格。但是这款车要到 2020 年才会发售，所以我们还有一些时间来了解这些信息。谈到制造业，这一责任将留给总部位于加利福尼亚的马伦科技公司。