本田E电动掀背车将配备标准摄像头侧镜

复杂的监管结构意味着许多最新的车辆技术在我们的海岸上被禁止，其中包括后视镜摄像头。为此，本田E 电动掀背车两次成为禁果。

本田周二宣布，其即将推出的本田 E EV 将配备标准侧视摄像头，以取代传统的后视镜。这些摄像头不会像镜子那样将汽车的侧视图反射到机舱中，而是将图像传送到车辆内部的一对六英寸屏幕，位于仪表板的两端。

除了外观光滑和降低风噪声外，这些摄像头还有助于提高车辆的整体效率。本田声称，与传统侧视镜相比，这些摄像头将空气阻力降低了约 90%，这意味着整车的空气动力学性能提高了 3.8%。这意味着汽车将不必像其他方式一样用力穿过空气，从而提高其电动范围，即使只是一点点。但是在这么小的汽车中，它的电池可能更小，每一英里都很重要。

任何试图在雨中使用备用摄像头的人都知道，这些镜头并不是完全不受遮挡的影响，但本田认为它有办法解决这个问题。据称，相机外壳的整体结构可以减轻镜头上的雨水，并且由于镜头上的疏水涂层，任何落在那里的水都应该被吸走。

本田的后视镜可以提供一些镜子不能提供的额外好处。在车辆设置菜单中，驾驶员可以为内部屏幕选择两种视图之一：传统视图和广角视图以提高能见度。将汽车倒档时，每个侧视屏幕上都会出现引导线，以帮助人们绕过棘手的路缘石。

本田并不是第一家采取这一举措的汽车制造商。也许使用侧视摄像头最流行的例子是奥迪E-Tron，它是可选的，而不是标准的，但这对人来说并不重要，因为他们不能在这里合法地配备。雷克萨斯也为其他市场上重新设计的 ES 轿车提供了一套可选的相机后视镜。奥迪游说国会改变规则，但它不太可能出现在国会的优先事项清单上。