大众通过在柏林推出全电动WeShare进入汽车共享游戏

综合知识2021-06-18 16:07:34
最佳答案大众汽车谈论了一场关于未来移动性的大游戏,但当谈到汽车共享等新兴计划时,它并没有真正推出多少。另一方面,宝马和戴姆勒正在投入超过

大众汽车谈论了一场关于未来移动性的大游戏,但当谈到汽车共享等新兴计划时,它并没有真正推出多少。另一方面,宝马和戴姆勒正在投入超过 10 亿美元,将他们的努力合并为一家五家合资企业 Mobility Megazord。那么大众汽车要做什么呢?好吧,它最好开始追赶,它似乎正在这样做。

大众周四宣布,它将与 WeShare 一起进入汽车共享市场。从柏林开始,WeShare 将只向人们提供电动汽车,略高于平均汽车共享服务,后者往往有多种车型可供选择。它最初拥有 1,500辆 e- Golf紧凑型掀背车,未来将增加 500 辆 e-Up!超小型掀背车。然后,在大众即将推出的 ID 3 EV 上线后,它也将加入车队。2020 年,WeShare 将扩展到布拉格和汉堡。

目前,该服务仅限于柏林地区 150 平方公里(约 58 平方英里)的区域,重点是市中心,并扩展到城市环线以外。希望使用该服务的人需要同时拥有电话和信用卡,他们必须年满 21 岁,他们必须获得一年以上的许可,并且他们需要在德国有一个永久地址。WeShare 开始时每分钟的费用为 0.19 欧元(约合 0.22 美元),但在 9 月份,它将扩展到三个不同的定价层,平均每分钟大约为 0.29 欧元(约合 0.33 美元)。注册费和机场费将被免除。

由于车辆是电动的,它们需要充电,这将发生在公共充电器上。为此,WeShare 正与两家杂货连锁店 Lidl 和 Kaufland 合作,在 70 多个地点增加公共充电点,以便更轻松地获取电子产品。WeShare 员工将收集电池电量不足的车辆并为其充电,但最终,大众希望为自己充电的人增加激励措施。

尽管与宝马和戴姆勒相比,大众在汽车共享方面可能落后,但这并不是说大众没有以其他方式探索未来的移动理念。今年 5 月,大众推出了包容性出行计划,旨在确保未来的交通方式能够兼顾所有群体。该公司还致力于在不久的将来在测试机器人出租车和其他服务。然后是 Moia,大众集团的专用于叫车服务的品牌,它催生了一种电动货车概念,最多可容纳 6 名乘客。

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