宾利根据原始技术图纸重建了这辆1939年的滨海路

宾利仅制造了 1939 年Corniche的一个示例。可悲的是，这辆车的车身在法国二战轰炸期间从地图上消失了。但是通过一点点独创性和肘部润滑脂——好吧，很多——宾利让汽车恢复生机。

宾利周四宣布，它已经从头开始重建了 1939 年的滨海路。在宾利 Mulliner 定制部门的帮助下，该公司仅使用原始技术图纸和人类技能组装了 1939 Corniche。

这一过程始于 2001 年，当时宾利前董事 Ken Lea 试图使用尽可能多的原始零件来重建 '39 Corniche，因为一些有问题的零件用于制造后来的 Corniche 车辆。然而，在 2008 年，该项目的资金告罄。Bentley 本身也用投资资金来拯救它，此时团队开始重建汽车的灰木框架和铝制车身面板。后者是在英国车身制造公司 Ashley & James 的帮助下使用汽车原始设计师绘制的轮廓图建造的。

最终，宾利汽车公司要求重建成为利用 Mulliner 专业知识的内部项目。一旦项目转移到 Bentley 的翼下，Ken Lea 仍然帮助监督该项目，许多人将他们的个人时间用于该项目。油漆时间使用原始描述来尝试尽可能完美地匹配其双色调油漆。甚至地毯也是用存储的旧材料卷重新制作的。结果看起来令人惊叹。

最初的 Corniche 是受希腊赛车手安德烈·恩比里科斯 (André Embiricos) 委托生产的，但宾利很快决定对生产高性能 MkV 轿车版感兴趣。它于 1939 年 5 月完工，最终前往法国进行道路测试，在一次公共汽车事故和随后的修复之后，这辆车撞到了一棵树，再次需要修理。底盘回到了英国的宾利，但尸体留在了法国，在迪耶普的轰炸袭击中被摧毁。

宾利将于 9 月在英国举行的 Salon Prive Concours d'Elegance 上自豪地展示其最新作品。之后，它将加入宾利的传统车队，在世界各地的各种活动中亮相。