保时捷Taycan在航母上发射保持干燥

电动汽车与内燃汽车相比具有许多优势——无排放、运行更便宜、所需服务最少等——但对于发烧友来说，这些优势中最主要的是加速。电动汽车比从航母甲板上起飞的海军飞机更难发射，而且在设计一种新的方式来炫耀 Taycan 的速度时，保时捷并没有忘记这种比较。

如果您收到 Top Gear 式滑稽动作的图像，其中涉及蒸汽动力弹射器导致非常大的飞溅，请再想一想。保时捷的演示完全依赖于 Taycan 自身的动力，而且值得庆幸的是，演示完全在船舶甲板上进行。

保时捷车手 Shea Holbrook 将汽车从静止状态启动，最高时速为 90 英里(准确地说是 90.58 英里)，然后用力踩下碳陶瓷制动器并完全停止。整个过程——加速和刹车——只用了 10.17 秒，更重要的是，它的距离比大黄蜂号航母甲板的长度还​​要短。

虽然这个数字令人印象深刻，并且表明从 0 到 60 英里/小时的时间非常非常快，但将此性能与其他机器进行比较有点困难，因为该数字更常用于性能需要在制动前加速到 100 英里/小时。然而，就上下文而言，Motor Trend 进行的 2017 年测试表明，Model S P100D 在 10.2 秒内完成了 0-100-0。这意味着特斯拉肯定更快，但保时捷一再表示，Taycan 是关于持续的性能，而不是单一的速度爆发。这究竟如何转化为现实世界的性能还有待观察。