2020NissanAltima车型概览定价技术和规格

尽管跨界车风靡全国，但中型轿车——曾经是最大、最饥饿的细分市场之一——仍然强劲。汽车制造商比以往任何时候都更需要制造能够与一些有史以来最好的铭牌竞争的汽车，而最新一代的日产 Altima正是这样做的。

该Altima的出现为2019车型年蓄着大修立即投入中型段磨损的轿车后面。因此，对于 2020 年，调整很少而且相距甚远，但有些仍然非常重要。

一个沉重的大部分2020日产Altimas挥舞相同的发动机。这是一款 2.5 升自然吸气 I4 燃气发动机，前轮驱动可产生 188 马力和 180 磅英尺的扭矩，但增加全轮驱动(1,350 美元)后，这些数字分别降至 182 和 178。无论从动轮的数量如何，无级变速器都是标准配置。

如果您更喜欢一些东西，那么 SR 和 Platinum 装饰件可以配备Nissan 的VC-Turbo 发动机。这款 2.0 升涡轮增压 I4 能够动态改变其压缩比，从而根据驾驶员的右脚要求提高性能或效率。输出升至 248 马力和 273 磅英尺，但仅适用于前轮驱动。

两辆车的效率都非常可靠。低装饰 2.5 升汽车的 EPA 评级为每加仑城市 28 英里和高速公路每加仑 39 英里，而升级到 SR 或铂金装饰将这些数字分别降至 27 和 37。在基本装饰上添加全轮驱动可进一步降低这些数字，达到 26 mpg 城市和 36 mpg 高速公路，而 AWD SR 和 Platinum 车型进一步下降，达到 25 个城市和 35 英里高速公路。

VC-Turbo 是所有变体中效率最低的变体，但只是勉强有效。在 25 英里/加仑的城市和 34 英里/加仑的高速公路上，为获得更多乐趣而付出的代价很小。