现代展示外骨骼机器人以帮助装配线工人

在制造汽车时，并非每项工作都像拧上几个螺栓或安装面板一样简单。通常，装配线要求工人在完成工作时把手举过头顶，这会给手臂、肩膀和其他关节带来压力。这就是包括现代在内的一些公司将机器人视为帮手的地方。

这家韩国汽车制造商周三首次推出了可穿戴背心外骨骼，目的是改变工人完成头顶组装的方式。现代汽车表示，首次亮相是在它在生产工厂进行了两个试点项目并取得成功之后。

外骨骼，简称“Vex”，像背包一样佩戴，不包括电池。相反，该装置模仿人类肩关节，具有多个链接点，可产生额外的杠杆作用。由于没有电池，它也不会很重。现代表示，整个装置的重量为 5.5 磅。

福特和通用汽车也展示了他们自己版本的外骨骼技术。福特生产了一种非常相似的背心，以减轻与现代汽车描述的相同活动的工人的压力。而通用汽车公司创造了一个机器人手套，以帮助工人获得的工具更好的抓地力。

在一些汽车工人从事的工作中，重复会导致严重的疲劳和伤害。有了 Vex 的额外提升，人类工人不需要在工作中投入太多的力量，对于生产力来说，这是一件非常好的事情。背心适合各种人体模型，并具有六级辅助，可提供高达 12 磅的附加力。

现代不仅标榜背心比竞争对手的产品更轻，而且还表示这种装置也应该便宜很多。该公司表示，外骨骼背心的价格通常在 5,000 美元左右，但 Vex 投入批量生产时的成本应该约为 3,500 美元。现代汽车正在考虑为全球每家工厂配备 Vex 背心的可能性，如果发生这种情况，第一批机器人背心将于 12 月准备就绪。