保时捷Taycan的需求导致祖文豪森工厂的招聘狂潮

迄今为止，保时捷 Taycan只为保时捷员工带来了好消息。工人们不仅努力争取在祖文豪森生产第一辆电动保时捷，还创造了 1,500 个新职位。现在，这个数字又增加了 500 个职位。

这家德国品牌周二表示，将再招聘 500 名员工，以满足对 Taycan 电动汽车的需求。据保时捷代表称，根据订单开放后的初步数据，该公司在全球范围内收到了“超过 20,000 名潜在买家”。随着保时捷预计需求增长，额外的 500 名工人将为汽车制造商提供所需的灵活性。此外，该公司表示将在 2020 年第二季度末完成接下来的 500 个职位的履行。

随着生产在祖文豪森开始，最初的 1,500 个职位将在未来几天内完成。得益于现有保时捷员工、管理层和董事会成员的资源整合，保时捷 Taycan 在该地区拥有了自己的工厂。

到 2025 年，工人放弃了原定工资增长的 0.25%。高管放弃了 0.5%。他们总共资助了 25% 的成本，用于在祖文豪森当地生产 Taycan。在其他地方制造汽车会便宜得多，但保时捷表示 Taycan 需要来自汽车制造商位于斯图加特的家。

对于Taycan价格将在启动150900 $的Taycan Turbo车型，而范围，突破Turbo S的拥有$ 185,000的价格标签。两辆车都配备 93.4 千瓦时的电池组，但额定功率不同。标准 Turbo 可产生 670 马力，而 Turbo S 的超增压功能将数字推高至 750 马力。

最终，将会有更多的 Taycan 变体，大概更实惠且​​功率更小。从短期来看，Taycan 只是保时捷电气化机器中的一个齿轮。该公司投资 65 亿美元用于到 2022 年进行电气化工作。