马自达的新款Mazda3TCR赛车是我们真正需要的Mazdaspeed3

马自达在其赛车运动的支持下建立了很大一部分声誉，虽然它可能以其1980 年代和 90 年代的狂野旋转动力汽车而闻名，但它也参与了各种活塞动力系列——其中最新款于周二亮相，名为TCR。

关于 TCR 的事情是它的规则规定该系列中的汽车是由涡轮增压四缸发动机提供动力的三门或四门掀背车或轿车，当然，马自达并没有真正提供任何这些。值得庆幸的是，这是一家勤奋的小公司，所以它做了一个，最终的结果是惊人的。

在马自达3 TCR赛车的外观，乍一看，就像一个喧闹的版本已经华丽生产Mazda3两厢。最显着的视觉变化是前后挡泥板的极度加宽，当然还有系列规格的机翼和前分离器。前挡泥板、引擎盖和仪表板都是新的，而其他车身面板则带有一些喇叭口等。

马自达赛车运动总监约翰·杜南 (John Doonan) 在一份声明中说：“马自达 3 具有马自达闻名的出色设计和工程技术，因此，它是我们新马自达 3 TCR 的绝佳基础。”

关于 TCR 的事情是，老实说，它看起来可能是下一个 Mazdaspeed3，除了令人惊叹的尾翼，也许还有超级华丽但非常昂贵的 18x10 英寸Volk Racing 车轮。现实情况是，它的外观并不比最后一款斯巴鲁STi 旅行车更极端。

马自达赛车运动对汽车的技术细节相对较少，但我们确实知道它会产生大约 350 马力的功率并配备换挡拨片变速器。

首席执行官 Masahiro Moro 表示：“我们在 IMSA 和 SRO TC Americas 取得的一些最重要的成功要归功于选择与马自达比赛的忠实客户，我们希望下一代马自达赛车手在 Mazda3 TCR 中看到同样的潜力马自达公司。