电动梅赛德斯奔驰G级轿车大摇大摆没有任何排放

Swagger，力量，越野印章和效率。其中一个词绝对不能描述梅赛德斯-奔驰 G 级轿车，但将来可能会出现。

戴姆勒首席执行官 Ola Kallenius 周四在柏林的一次活动中证实，电动 G 级轿车即将面世，长期运行的G 级轿车即将进行零排放改造。

#Daimler首席执行官 Källenius：“ # MercedesBenz G-Class将推出零排放#EV版本。在过去有讨论是否应该淘汰的模式，我看到的东西，现在我想说的最后梅赛德斯建成将是一个G级”的方式#AMWKongress #eMobility pic.twitter.com/tAS6tzpR3Y

“梅赛德斯-奔驰 G 级轿车将推出零排放 EV 版本，”戴姆勒代表萨沙·帕伦伯格 (Sascha Pallenberg) 在活动中通过 Twitter 引述首席执行官的话说。这位 CEO 还透露，实际上有人讨论过要淘汰 G 级轿车，但计划推出电动车型，听起来这款时髦的 SUV 在可预见的未来是安全的。

梅赛德斯-奔驰 表示，除了首席执行官的声明之外，目前没有其他评论。

围绕电动豪华越野 SUV 肯定有很多问题。目前尚不清楚该模型是否将采用标准 G-Class 架构，或者是否会转移到梅赛德斯-奔驰即将推出的电动汽车的专用平台上。电池技术也是一个通配符，因为它可能需要一个笨重的电池来提供预期的 G 级公路和越野性能。

现在，双涡轮增压 4.0 升 V8 为越野 SUV 提供了 416 马力的动力。还有 577 马力的 AMG 繁殖版本。这些数字对于电动机和电池来说并非不可能，但将它们包装起来并确保与 G-Class 一样大的车辆具有合适的续航里程似乎是一项艰巨的任务。

因此，可以肯定的是，这款电动越野车还有很长的路要走。这家德国汽车制造商计划在未来两年内推出10 款电动汽车，但我现在还不会为电动 G 级轿车屏住呼吸。在纯电动版本之前，插电式混合动力车的可能性要大得多。