阿斯顿马丁DBX是一款运动型豪华SUV

阿斯顿马丁的后座(如果有的话)通常不是一个很棒的地方。尤其是如果您恰好有 6 英尺 5 英寸高。我是谁。我在DB11 中爬到驾驶座后面，但这仅仅是为了喜剧价值，我不可能让汽车在我坐在这样的位置上实际移动。我还坐在Rapide的后面，这要好一个数量级。但即使这样感觉也可能是对坑洼的适应。

这些以往的体验让坐在阿斯顿马丁周二在洛杉矶车展前首次亮相的新款 DBX 后座的感觉更加非凡。对于阿斯顿马丁来说，它不仅宽敞，而且按照几乎所有 SUV 的标准，它都是宽敞、通风和彻头彻尾的豪华。在一些越野车中，例如 Discovery，座椅有些分层，这样后排乘客可以看到前面的乘客，感觉不那么受限制。但这不会对 DBX 造成影响，因为它会破坏光滑的车顶线。所以，你还是坐在非常的感觉在车内，不上它。尽管如此，巨大的玻璃屋顶(标配)给人一种巨大的空间感，腿部空间也非常好。

膝盖和小腿周围缺乏收缩有两个特殊原因。首先是定制平台。它由粘合铝制成，就像用于阿斯顿的跑车一样，并且设计有非常长的轴距，从而有助于节省内部空间。然后是前排座椅，这在很大程度上归功于 DB11 中的座椅。通过使用跑车座椅的框架，设计师设法将座椅靠背保持得很浅，为后面的人腾出更多空间。甚至有足够的空间让后排乘客将脚塞在前排座椅下方。

从后座跳下来，让自己坐进前排座椅中的一个，然后您又会感觉自己坐在 DBX 上，而不是坐在上面。确实有一种类似跑车的感觉，被隐藏在仪表板后面，但也有点令人困惑，视野很好。