电动汽车将占新车销量的80%洛杉矶地区的目标是到2028 年

洛杉矶清洁技术孵化器上周表示，其最新的零排放路线图要求到 2028 年销售的新车中 80% 为电池电动车型。与此同时，所有轻型乘用车的 30%道路应同时通电。

坦率地说，这是电动汽车采用率的大幅上升。今天，即使在加利福尼亚，我们也离电动汽车的销售数字相差甚远。部分原因是充电基础设施，而电动汽车的成本也仍然是一个问题。然而，洛杉矶地区及其孵化器小组认为，该计划将成为乃至全世界城市采用以减少排放的蓝图。该地区计划如何加快电动汽车的销售尚不清楚，除非电动汽车与内燃机的成本平价在未来十年的某个时候出现，这很可能会发生。

该集团的 2028 年零排放路线图 2.0 不仅考虑了更多电动汽车，还计划推行政策，让更多车辆完全上路。雄心勃勃的计划要求将通常在单人车辆中进行的所有行程中的 20% 改用零排放公共交通、骑自行车或某种其他形式的交通工具。

这将需要一些投资，该计划已考虑在内。它特别指出，对相关基础设施的任何公共投资都需要推进这些目标以获得批准。到 2028 年，洛杉矶地区还希望将 I-710 变成零排放走廊。

如果该地区达到这些目标，温室气体排放量将比目前为该地区更清洁的空气而减少排放的计划高出 25%。这并非巧合，届时世界将在 2028 年奥运会上很好地了解该地区。