宝马CES概念展示了自动驾驶汽车将如何改变我们所知道的奢侈品

如果您想了解汽车制造商在几十年后如何考虑驾驶(骑行?)汽车，请看2020 年国际消费电子展。该技术展充满了对自主未来的预览，其中散布着一些承诺，这些技术中的一些比我们想象的要快。

在BMW 1相互作用易于概念是那些设计之一。这不是一辆完整的概念车，而是一个驾驶舱，用来展示宝马认为在自动驾驶汽车成为主流之后豪华车会是什么样子。这并不是为了炫耀第一辆自动驾驶汽车的内饰，而是在无人驾驶机器在城市街道上变得司空见惯之后出现的。

很难从包含所有狂野功能的地方开始，但我想让我们踏入骑手的步伐。当接近 i Interaction Ease 时，这个概念会从远处认出他们并打招呼。然后灯光秀将他们引导到他们的座位上。花哨的东西了。

在内部，有两个组合在一起的座椅，它们看起来像一个典型的双人座大小，并拥有“智能材料”，让骑手感觉好像他们在某个环境中漂浮。在出发之前——或在任何时候——骑手还可以使用覆盖两侧的智能玻璃。轻弹一下，它就会从透明变成隐私玻璃，以防止好奇的眼睛。这就是为什么宝马之前似乎暗示性爱即将降临到自动驾驶汽车上的原因吗?

回到手头的话题，直接在骑手面前是一个巨大的全景显示，带有增强现实和三种独立的模式：探索、娱乐或轻松。在第一种模式下，人工智能能够读取人类的面部手势并调用与情况相关的信息。假设您在经过建筑物时表现出好奇的表情;在屏幕上添加详细信息的显示。如果这是一家电影院，也许屏幕上会添加电影及其放映时间，而骑手甚至不会说一个字。

娱乐模式几乎就是它听起来的样子。显示器有点像家庭影院，并添加了环境灯来观看电视、电影或其他形式的娱乐。轻松模式是时候放松一下了。这是座椅激活并使骑手更加舒适的地方，驾驶舱转动使侧玻璃变得不透明。与此同时，环境光开始进入，放松的声音贯穿始终。对我来说听起来像是成年人的午睡时间。

虽然其中大部分在未来还很遥远，但一些新的手势控制可能不会。宝马描述了指向机舱的各个部分以注册它们以进行操作的能力。一些 BMW 车型中已经存在手势控制来控制 HVAC 系统之类的东西。

这些技术很可能很快就会投入生产，因为宝马表示我们将看到 i Interaction Ease 的一些功能与定于 2021 年推出的 iNext 跨界 SUV 一起亮相。