阿斯顿马丁RapideE无法投入生产

阿斯顿马丁 Rapide E，我们几乎不认识你们。根据Autocar周五的一份报告，电池电动轿车不再用于生产。

这家英国公司为何改变主意尚不清楚，尽管报告推测这可能与推出DBX SUV的“全员参与”方法有关。阿斯顿马丁拒绝对这个故事发表评论，也没有具体说明它收到了多少限量版电动汽车的订单。最初，该公司计划建造其中的 155 个。

不过，这并不是对 Rapide E 的最后告别。该报告称，阿斯顿马丁将使用这款车作为未来电气化技术的试验台。老实说，Rapide E 可能不是最好的豪华电动汽车，因为它的平台从来没有打算安装大电池和电动机。标准的Rapide配备 5.9 升 V12 发动机，现已投产多年。

然而，电动 Rapide E 应该超越其内燃机引擎。它的目的是运动 601 马力和 701 磅英尺的扭矩——增加 50 马力和 235 磅英尺。根据 WLTP 标准，范围估计将汽车行驶约 200 英里，在更保守的 EPA 测试周期中，这可能会更低。

结束对Rapide E的追捧，或许也与Lagonda有关。阿斯顿马丁旗下的复兴品牌将是一个全电动的豪华部门，也许 Rapide E 会踩到该品牌的资源。在阿斯顿马丁准备好分享更多信息之前，我们不会确定。