雪佛兰C8Corvette用户手册可能暗示混合动力车型即将到来

中置引擎雪佛兰 C8 Corvette Stingray显然装有保险丝盒，用于某些通常为插电式混合动力车型保留的功能。这不是根据一些奇怪的谣言，而是根据跑车的用户手册。

Corvette Blogger在上周六首次报道了一些有趣的信息。随着2020 Corvette Stingray的用户手册得心应手，引人入胜的信息来自第 244 页，这是保险丝框图的主页。7 号保险丝和 12 号保险丝将它们的功能分别命名为“功率发声器模块”和“锂离子电池模块”。

前者用于“行人友好警报功能”，邦政府将很快强制要求所有以一定速度使用电池供电的汽车都具备该功能。基本上，汽车必须发出声音来提醒车辆的行人，因为一些混合动力车 不会发出噪音。电动汽车一直保持安静，而插电式混合动力汽车在电池为车轮供电时不发出声音。

今天，2020 Corvette配备了一台喧闹的6.2 升 V8，它一直为后轮提供动力。如果管道中没有带电的东西，为什么汽车需要这个功能?我向你保证，V8 的声音很大。

后一个功能与通往 Corvette 车轮的任何类型的电力有关。值得注意的是，该组件与纯电动汽车不同。在Chevy Bolt 中，类似的图表描述了一个可充电的能量存储系统。

这可以证明 Corvette 的系统不会提供任何类型的远程充电，但电动机和发动机的组合将专注于提高性能。有传言指出，电动马达可能会处理前轮的动力传输，而发动机则为后轮提供动力，从而打造出一种 AWD 超级克尔维特。

然而，我们显然不能肯定克尔维特团队有什么。雪佛兰没有立即回复我们的置评请求，但看起来我们未来拥有电动车型的可能性比以往任何时候都大。