BMWi4Concept彰显品牌设计方向

尽管看BMW i4 概念车而不仅仅是关注那个突出的格栅可能会很艰难，但我保证，这里有很多重要且非常酷的东西。大胆风格的概念于周一在本应在 2020 年日内瓦车展上正式亮相，并预览了将于 2021 年投产的全电动 i4。但这仅仅是个开始。

除了 i4 本身，这个概念还预览了下一代 4 系列 Gran Coupe 的外形;我听说这两辆车的轮廓几乎完全相同。至于电动 i4，首席设计师 Kai Langer 告诉我，这个概念与您在 2021 年在路上看到的概念“接近 85%”。

我认为这辆车在侧面视图中看起来最好，尽管公平地说，这也是它争议最少的——我们称之为“最安全”——有利位置。我喜欢快速的车顶线和镂空的五辐轮毂，长的短轴比是后轮驱动设计的经典之作。该概念使用相机侧镜，可能会或可能不会投入生产。毕竟，虽然这项技术在世界某些地方是合法的，但它仍然不允许在道路上行驶。

在后面，尽管有倾斜的车顶，但 i4 不是掀背车。有一个标准尺寸的行李箱，两侧是大尾灯，让人想到新2 系列 Gran Coupe 上的东西。在保险杠下方，两个巨大的扩散器给人一种汽油动力汽车的外观，但就像大学入学考试的封底一样，这个空间故意留空。

宝马

“我们找到了一种方法来重新构想人们对运动型汽车的期望，”兰格说。“在普通汽车上，人们期望后排排气量不同，我们必须以新的方式解释这一点，因为我们没有排气，也不需要它们。” Langer 还指出，“从空气动力学的角度来看，从效率的角度来看，这可能会更好。”

最后说一下这张脸。这是……东西。是的，巨大的格栅让这辆车看起来像一只眯着眼睛的花栗鼠，我真的希望这不是宝马的新面孔，但也还不错。纤细的前大灯没有清晰的镜头盖，我喜欢 3D 形状。不，i4 不会像这样投入生产，但是嘿，我可以做梦。

至于schnoz，至少有一点功能，呃，形式。宝马将黑色格栅面板称为“智能表面”，因为汽车的所有雷达和传感器都干净地安装在这些面板内。如果你有一个引擎，一个普通的格栅是必要的，让冷空气进入，但在这里，兰格说，“它变成了一种不同的功能。”

哦，i4 的脸上有一个整洁的小细节，您可能不会立即注意到：徽章。i4 概念车获得了标志性的 BMW Roundel 标志的新版本，徽章的所有黑色部分都被透明取代。宝马不会确认这个细节是否会出现在 i4 的量产中，但兰格告诉我，这是一种有趣的方式，宝马可以将其电动汽车与汽油动力汽车区分开来。