的AiwaysU6ion带来了一些非常有趣的轿跑车跨界外观

综合知识2021-06-06 14:50:35
最佳答案 Aiways 没有在2020 年日内瓦车展上获得它可能希望的大爆发,但U6ion 电动轿跑车跨界车不会等待消退。周三,这家初创公司展示了电动轿跑

Aiways 没有在2020 年日内瓦车展上获得它可能希望的大爆发,但U6ion 电动轿跑车跨界车不会等待消退。

周三,这家初创公司展示了电动轿跑车,外观非常有趣。在我们包含预告片图片的原始故事中,路演工作人员认为 U6ion 在正确的角度下看起来非常好,并且其 DNA 中可能带有一点兰博基尼 Urus。

开始甩掉东西的是后部,与更长的前筋膜及其下巴相比,后部会突然停止。取而代之的是,尾部呈方形,并且出于某种原因,带有看起来有点傻的尾翼。我认为这里发生了一些好事,但后部缺乏房地产使事情看起来非常忙碌,尤其是在前端设计非常有凝聚力的情况下。

公平地说,Aiways 表示许多设计元素都以空气动力学的名义,所以这可能是功能重于形式的情况。例如,后挡泥板和轮拱采用鲨鱼鳍设计,营造出忙碌的外观。但是,它们有助于消除阻力。如果这个概念进入生产阶段,希望事情会有所缓和。

生产也不应该太难实现;U6ion 与 U5 跨界车使用同一平台,该平台将于今年 8 月上市,称为 MAS 平台。该平台使车辆尽可能轻,以提高电动范围。

电动概念车的内部是一个适当的未来派设计,但同样,很容易在一些喧嚣下方看到一个生产驾驶舱。配色方案看起来像 BB8 有一个现场,白色和橙色到处都是,而类似特斯拉的屏幕位于仪表板的中心。司机面前是另一个屏幕,有一些奇怪的旋转式选档器,这对于电动汽车来说似乎有点奇怪。没有传输隧道,这意味着有更多的空间来放置储物箱之类的东西。尽管如此,它肯定不是一个看起来很糟糕的小屋。

Aiways 还没有谈论性能或范围,但随着公司准备在欧洲推出,我们应该在今年晚些时候了解更多。U5 跨界车应该配备 65 千瓦时的电池,但它也没有可用的范围估计。不过,如果像 Aiways 这样的公司证明了一件事,那就是向电动汽车的迅速转变为初创公司提供了尝试建立足迹的空间。

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