保时捷Taycan与特斯拉ModelS豪华电动车对比

如果你想要一辆大、快、漂亮、豪华的电动车，你有两种选择。有无处不在、不断发展的特斯拉 Model S和全新的保时捷 Taycan。我有幸在这两辆车上花了很多时间，所以你知道接下来会出现什么问题：哪个更好?让我们看看我们是否找不到赢家。

我将从这个话题开始，对于许多 EV 追随者来说，这将是本次讨论的开始和结束。这是一种耻辱，因为如果您只是根据续航里程购买电动汽车，那么您就有点错过了，作为驾驶过数十辆电动汽车并且实际上拥有一辆的人，就我而言，200 英里是很多。

这对保时捷来说是个好消息，因为这几乎正是 Taycan 4S 所能提供的：根据 EPA 的官方评级，203 英里。更快的 Taycan Turbo 可行驶 201 英里，最快的 Turbo S 可行驶 192 英里。但总的来说，这些评级非常非常保守。我们自己的续航里程测试显示距离 Taycan Turbo 253 英里，而Autoblog 上的人 轻松地距离 Taycan 4S 超过 300 英里。

为什么 EPA 评级与现实世界之间存在巨大差异?这是一个很多猜测的话题，我期待在评论中阅读你最好的阴谋论(说真的，拿出那些锡箔帽并开始研究)，但这有点学术性，因为无论你有多乐观Taycan，Tesla Model S Long Range Plus 的 391 英里 EPA 续航里程将其吹散。这真是一个了不起的人物。

在充电方面，特斯拉也胜出。保时捷在其所有经销商处安装了高速充电器，并与 Electrify America 合作，为350 个充电站的约1,700 个充电器提供便利。虽然这些充电器几乎都比特斯拉的 Superchargers 快得多，但特斯拉也有自己的数据，在北美近 1,900 个地点拥有超过16,000 个 Supercharger。

最后还有一个警告：如果您购买这些汽车中的任何一款，您可能拥有自己的家，这意味着绝大多数时间您都将在该家中充电。因此，公共充电器的可用性并不像大多数人认为的那么重要。

然而，这并不能阻止这一类别成为特斯拉的一大胜利。