2021款保时捷CayenneGTS配备V8动力双门轿跑车配备中央排气装置

保时捷的GTS 车型都倾向于遵循相同的公式，相信我，我的意思是恭维。GTS 产品通常采用保时捷 Turbo 车型的最佳性能部件，但将它们包装在更接近价格较低的 S 的规格中。这正是保时捷在周四首次亮相的 2021 Cayenne GTS上所做的。

标准 SUV 和它的不是真正的双门轿跑车，而是任何Cayenne Coupe 的同类产品都得到了这种 GTS 处理，首先是从Panamera GTS借来的保时捷 4.0 升双涡轮增压 V8 的安装。该发动机可产生健康的 453 马力和 457 磅英尺的扭矩——与 Turbo 相比显着降低了 88 马力和 110 磅英尺，但比 Cayenne S 增加了 19 马力和 52 磅英尺。 V8 是配对的配备八速自动变速箱，保时捷表示，如果您为 Cayenne GTS 配备 Sport Chrono 套件，启动控制将在短短 4.2 秒内将您推至 60 英里/小时。

为了正确利用这种动力，GTS 兄弟姐妹修改了自适应阻尼器设置，以及标准的空气悬架。与 S 相比，两款 Cayennes 的底盘都降低了 30 毫米，以实现更好的重心。GTS 车型标配 21 英寸车轮和 LED 大灯。

虽然两种 GTS 变体都标配了更响亮的运动型排气系统，但 Cayenne Coupe 可以稍微调高灯芯。如果您选择轻量级运动套件——它增加了碳纤维车顶等——GTS Coupe 可以配备中央安装的排气管，保时捷说这会使汽车声音更大。它看起来也超级酷。

进入内部，GTS 在车顶内衬、座椅插入物、扶手和车门上配备了 Alcantara 绒面革。别担心，机舱内也散落着许多 GTS 标志。

2021 款 GTS 车型的标准 Cayenne 起价为 108,650 美元，Coupe 起价为 111,850 美元，两种价格均包含 1,350 美元的目的地费用。与其他所有产品一样，这些价格几乎将 GTS 内饰定位在 S 和 Turbo 之间。对于普通卡宴，GTS 比 S 贵 22,200 美元，但比 Turbo 便宜 20,5000 美元。在 Cayenne Coupe 世界中，GTS 比 S 贵 20,600 美元，但比 Turbo 便宜 21,400 美元。期待两者都在今年秋季上市。