玛莎拉蒂GhibliHybrid将奢华引入电气化

在玛莎拉蒂吉卜力混合动力将不会是奢侈品牌最重要的首次亮相，但它是一个大的公司仍然。这是玛莎拉蒂首款电动汽车，更重要的是，它开启了玛莎拉蒂追求更多电动汽车的新篇章。

电动轿车于周四首次亮相，其轻度混合动力系统和轻型造型更新，尽管说实话，当玛莎拉蒂提到“混合动力”这个词时，我们期待的不仅仅是轻度混合动力系统。尽管如此，车上有一个 48 伏交流发电机、一个电动增压器和一个安装在汽车后部的小电池，以构成事物的“电气化”方面。Ghibli Hybrid 的内燃机部分采用 2.0 升涡轮增压四缸发动机。

总共有 330 马力和 331 磅英尺的扭矩。与标准的 Ghibli 345 马力双涡轮增压 3.0 升 V6 相比，这还不算太糟糕，而且轻度混合动力系统肯定会更省油。玛莎拉蒂还承诺这款车听起来仍然像玛莎拉蒂。

新的动力系统也带来了一些造型上的调整。它们中的大多数都是次要的，但后端有一组经过改造的尾灯，以模仿多年前展示的 Alfieri 概念。这是轿车急需的清新剂。否则，眼尖的旁观者几乎不会注意到带有新板条和大量蓝色亮点的更新前格栅。玛莎拉蒂选择蓝色来代表其前行的电动和全电动汽车，而这种颜色也延伸到风管、制动卡钳和标志本身的一部分。