大众柴油发动机在高档汽车中卷土重来

通过大众汽车在的2.0项目，德国汽车制造商将在市场投资10亿欧元(合800亿卢比)。在此基础上，他们计划扩大在三，四线城市的影响力，并推出新的更大的汽车。

在此BS6过渡期中，大众汽车决定在整个车队和已停产的柴油发动机中只使用汽油。展望未来，大众汽车正在考虑在该国重新引入柴油。

随着他们未来计划集中在SUV上，高档细分市场对柴油发动机选件的需求很大。但是，由于排气后处理系统的成本非常昂贵，因此小型汽车仍将无法使用柴油发动机。

由于大众汽车存在于1级和2级城市，因此客户的行驶效率不高，最终只能购买汽油车。因此，那些正在Polo和Vento上等待TDI徽章的人中，您需要适应汽油动力总成。

目前，大众汽车正在开发基于MQB A0 IN平台的规格Taigun以及新的Vento替代品，两者都将于2021年推出。

这家德国汽车制造商正在扩大其在Tier 3和Tier 4城市的业务。他们还在的土地上测试Euro 6 2.0升柴油发动机，以备将来发射。