丰田Tacoma陆上登陆车是您冒险所需的一切

您如何使Toyota Tacoma TRD Pro更好?把它交给一群丰田车主，并告诉他们为SEMA打造最终的陆上Taco-好吧，无论如何是在线版本。对于想要探索的人来说，这是梦想中的塔科马塔，将他们的钻机用作移动大本营。这与速度无关，而与能力和可靠性有关。

这并不是说这里没有任何快进功能。塔科马的3.5升V6发动机装有Magnuson增压器，输出功率从278马力和265磅-英尺的扭矩提高到370 hp和330 lb-ft。不幸的是，动力仍然通过丰田的懒惰六速自动变速器传递。在我们最新推出的2020年款车型中，编辑Craig Cole谈到这款变速箱时说：“有时候它非常平滑，而在其他时候，尤其是当您踩油门时，升档可能会有点麻烦。它也不愿意放下齿轮。 ，需要健康的产品来调低档位。” TRD Pro提供六速手册，我每天都会选择自动档，即使是在着陆时也是如此。

表演卡车拥有16英寸的Method赛车轮，以在遇到岩石和其他障碍物时能保持真实和圆形的能力而闻名。(有趣的事实：当车轮弯曲太快而撞到岩石时，在越野行驶中，我们称其为炸玉米饼。例如，“我炸玉米饼的前轮在洗车过程中驾驶得太快。”)使用33英寸BF Goodrich KM3泥地轮胎，这是其胎侧强度和坚固胎面的绝佳选择。TRD Pro内饰的标准Tacoma配备30英寸轮胎，因此驾驶员可以在这里得到一点提升，以获得更大的离地间隙和更好的进近，偏离和转弯角度。