法拉利SF90Spider是Maranello的首款可伸缩硬顶混合动力车

综合知识2021-05-26 15:42:07
最佳答案 法拉利于2019年首次推出其SF90 Stradale插电式混合动力超级跑车。现在,大约一年半后,这家汽车制造商认为合适的方法是多加一点阳光和风。

法拉利于2019年首次推出其SF90 Stradale插电式混合动力超级跑车。现在,大约一年半后,这家汽车制造商认为合适的方法是多加一点阳光和风。

法拉利在周四发布了SF90 Spider,这是SF90 Stradale的敞篷版。这是汽车制造商的第一款量产型插电式混合动力车。它的屋顶可以在滚动时展开,展开或存储大约需要14秒钟。可调节的后窗在顶部下降时也有助于保持机舱的湍流。法拉利声称,由于广泛使用铝,屋顶比传统的可伸缩硬顶轻了约80磅,并且占用的存储空间是2011年在458 Spider上推出时的技术的一半。

在整合整个可伸缩车顶的同时,还需要进行大量工作来保持SF90 Stradale的紧身外形。某些表面已经过按摩,以包含酒桶盖,因此它毫不费力地融合到了B柱中,使它看起来像是从一开始就设计为车顶的。放下顶部,超级跑车看起来更低且更具侵略性,这在一定程度上要归功于带有不同颜色装饰件的滚铁环。法拉利也没有忘记剧院。无论当前在哪里的车顶,都始终可以看到安装在船上的V8发动机的视图。

在内部,SF90 Spider与SF90 Stradale大致相同,也就是说它令人印象深刻。轻松地成为迄今为止技术最先进的法拉利内饰,驾驶员的眼睛被一个16英寸的高清曲面屏幕吸引,该屏幕使所有相关信息都易于查看,无论是导航信息还是音频系统上正在播放的信息。甚至方向盘都是未来派的运动型电容触摸按钮,几乎可以完成所有任务,不过还保留了一些物理按钮,用于转向信号灯和刮水器。还有一个平视显示器,可根据车辆模式更改其布局,显示从转弯方向到大型转速表的所有内容。

法拉利最先进的动力总成在SF90 Spider中第二次亮相。它从4.0升涡轮增压V8开始,这是488 GTB中的改进版本。随着更多的排量和新的燃油系统的调整,输出功率足以达到769马力。但这还不是全部-三台电动机再投入217马力,实现净输出986马力,如果您喜欢公制,则为1,000 CV。最大的电动马达用螺栓固定在变速器上,而较小的一对则连接到每个前轮,从而为汽车提供全轮驱动。八速双离合变速器将动力以200毫秒的速度传递到地面。

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