通用汽车将向凯迪拉克经销商支付50万美元的电动汽车补贴

是时候适应或花钱去竞选凯迪拉克经销商了，这些经销商并非因母公司通用汽车(General Motors)致力于向全电动汽车发展的承诺而被出售。根据《汽车新闻》周一的报道，通用汽车不会强迫任何经销商伸出援手，而是会提供高达50万美元的礼貌放弃其销售凯迪拉克汽车的权利。

买断在行业中并不少见，但在最大的汽车制造商进行大规模转型之际，这一收购尤其如此。通用汽车坚定地致力于 最早在十年之内过渡到纯电动汽车。同时，根据市场情况，凯迪拉克可能在本十年末提供纯电动车阵容。在凯迪拉克Lyriq是第一块拼图，将到达2022年年初表现出GM意味着商机，一个$ 27日十亿投资于未来电动车的部分就到九个月提前开展Lyriq的上市日期。到2025年，还将有30款电动汽车问世，通用汽车表示，其中三分之二将在推出。

因此，如果凯迪拉克的经销商相信通用汽车发出的信息，他们将需要支付至少20万美元才能在Lyriq到来之前进行投资。否则，经销商可以接受通用汽车的收购要约，并从其网络中删除凯迪拉克品牌。凯迪拉克发言人对路演说：“凯迪拉克为选择不参加电动车之旅的经销商提供了一种公平的机制。如果他们希望退出凯迪拉克业务，我们将竭诚为他们提供公平，公正的帮助。最终，这一决定由每个经销商决定。”

可能没有几个经销商参与?凯迪拉克销售，服务和市场营销副总裁罗里·哈维(Rory Harvey)此前曾表示，他预计绝大多数人将继续前进。不过，根据最新报告，对于某些经销商来说，即使是30万美元的收购要约也可以相当于10年新凯迪拉克汽车销售的价值。换句话说，对于一些目前正在苦苦挣扎的特许经营来说，这可能是双赢。