保时捷将在勒芒WELMDh原型赛中重返勒芒

看到勒芒原型车类在世界耐力锦标赛的最高席位倒塌并不坏。在WEC Hypercar和Le Mans Daytona h类之间，我们看到汽车制造商对重返赛车顶级梯队之一的浓厚兴趣。现在也算保时捷。

周三，德国品牌宣布将以LMDh的身份返回WEC和勒芒。该汽车制造商发布的早期效果图使我们了解了保时捷计划在两年内实现的目标，我喜欢我所看到的。与现已淘汰的LMP类不同，LMDh在法规框架内为公司提供了更多的车身设计空间。

保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)表示，该项目对该公司“极具吸引力”，部分原因是使用特殊零件(例如每个参赛车的标准化混合动力系统)的成本非常有效。汽车制造商对内燃机有自己的选择，尽管他们遵守将功率限制为680马力的规定。每辆车的重量也不能超过2,204磅。

到目前为止，保时捷是第二个与奥迪一起参加LMDh赛事的品牌，两者在勒芒都有悠久的历史。保时捷在退出比赛之前的2015年，2016年和2017年连续三年赢得比赛。从2010年到2014年，奥迪连续五次获得冠军。我们当然会看到一些同级的竞争。

除了LMDh类，还将举办勒芒超级跑车类。它可能比LMDh期望的要高一些，因为这些汽车可以是现有超级跑车的比赛准备版本，但两者都将在未来几年为车迷带来一些美妙的动作。