艾普瑞利亚Aprilia推出了期待已久的2021年Tuono660裸车

该艾普瑞利亚Tuono V4是最的一个过顶的，可怕的，美好的，肯定生命的机器我曾经有过骑马的乐趣。凭借其1,077 cc V4发动机，它具有强大的动力，听起来像是世界上最愤怒的法拉利的一半，并且采用精巧的电子设备包装在舷窗上，可将轮胎保持在人行道上。它也不是我向大多数人推荐的第一，第二甚至第三辆摩托车。简直是压倒性的。

艾普瑞利亚(Aprilia)似乎很了解其Tuono V4的问题，因此它做到了唯一明智的选择，将两个气缸分开，称为Tuono 660，使它成为更易于使用的摩托车。它戏弄Tuono 660旁边的RS 660运动摩托车在EICMA在2019年，现在它变得正式亮相，据周三公布。

爬上驾驶员座位

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Tuono 660的功率为95马力(相比之下，V4的功率为170马力)，整备重量仅为403磅。这意味着婴儿Tuono的状况应该很吵，但又不像V4那样忙。

像其较大的兄弟一样，Tuono 660的骑行姿势比类似动力的RS 660更加直立，这意味着长途骑行应该更舒适。它带有经过有限调节的KYB悬架，以及尺寸合适的径向安装的Brembo制动器。虽然与更昂贵的V4上的高空飞车相距几英里，但对于大多数车手来说，这种组合对于某些硬核峡谷雕刻来说绰绰有余。

为了使660对新手更加友好，Aprilia出色的APRC车手辅助套件标配该套件，其中包括多级牵引力控制，反车轮控制，巡航控制和用户可选的发动机图。弯角敏感的多级防抱死制动器也是标准配置。