LordstownEndurance电动皮卡车将参加Baja比赛

总部位于俄亥俄州的电动卡车初创公司Lordstown Motors周二宣布，它将在今年4月于加利福尼亚州下加利福尼亚州举行的艰苦的San Felipe 250沙漠比赛中，为即将推出的Endurance全尺寸电动皮卡车的滑板平台进行宣传 。所有人，对此我感到非常兴奋-尽管这不是我们第一次看到电动卡车进入大型赛车活动。去年10月，我在Rebelle拉力赛中驾驶Rivian R1T，而Kyle Seggelin在本月早些时候的锤子之王的“人人挑战赛”中，与日产Leaf的心脏一起驾驶了一辆车库建造的Toyota 4Runner。

在我们深入探讨Lordstown Motors的任务之前，如果您还不了解雄心勃勃的EV，请先介绍一下Endurance。109千瓦时的电池可提供250英里的续航里程，卡车的四个轮毂内电动机可产生600马力的功率。该公司声称扭矩为4,400磅英尺，但与悍马EV产生11,500 lb-ft扭矩的方式非常相似，这很可能是扭矩乘以最终驱动力后得出的数字。我们谈论扭矩的方式并不是真的。我希望电动机扭矩会接近700或800 lb-ft。而且，这将不是最终的生产卡车遇到的麻烦。就像公司所说的那样，Lordstown Motors最终将使用滑板结构构建最终的皮卡。不过，听起来很rad。

至于比赛，圣费利佩赛道将是一个290英里的循环，专业人士将其视为巴哈最艰难的地区之一。耐力赛必须要忍受英里和数英里的轰鸣，而且如果没有长时间的悬挂，驾驶员将不得不缓慢行驶或冒着破坏悬挂组件的风险。卡车也将不得不驶过几个岩石路段，是的，将会有淤泥。该四轮驱动和37英寸BF Goodrich轮胎将得到可靠测试。