2022年现代圣克鲁斯是我们一直在等待的紧凑型卡车

现代圣克鲁斯作为概念首次出现在2015年的底特律车展上，在随后的六年中，我们对这种小卡车得以实现的想法感到震惊。好吧，车迷们都为之欢欣鼓舞;即将上路的2022年圣克鲁斯就在这里。自周四首次亮相以来，这可能是自斯巴鲁BRAT以来最酷的小卡车。

您可能会很快想到圣克鲁斯是中型皮卡车，但实际上比这要小得多。它与现代途胜跨界车共享其平台，这意味着它实际上是像本田Ridgeline一样的一体车 ，并且比福特Ranger， 日产Frontier， 丰田Tacoma 和上述本田至少短10英寸。圣克鲁斯(Santa Cruz)的轴距较短，因此可以轻松在城市环境中操作。

取而代之的是，将圣克鲁斯(Santa Cruz)视为功能更强大的紧凑型跨界车。可以在床上携带自行车和冲浪板，但是卡车的身材较小，这意味着更容易装载。拐角处的台阶距地面仅19英寸，其床身高度比上述中型卡车的高度低约2英寸，因此更容易接近。

但是床并不像您想象的那么小。它的高度为4英尺，3英寸长，4.5英尺宽，而轮舱之间的宽度刚好超过3.5英尺。相比之下，福特游骑兵的床长5英尺(1英寸)，宽度仅是一个小东西，轮舱之间的宽3英尺(9英寸)。

至少在新福特小牛到来之前，圣克鲁斯并没有真正的直接竞争对手。我们目前能获得的最接近的是车载Honda Ridgeline，但是正如您将在下面的规格对比表中看到的那样，两者之间存在很大差异。如果您认为这款现代轿车与第二代雪佛兰S10皮卡的尺寸大致相同，那么您来了。