塔塔Safari 6×6强化SUV

有人会说Tata Safari是最后一款真正的SUV。它的特性和坚硬的建造质量给许多人留下了深刻的印象。但是，来自哈里亚纳邦的一位所有者对其进行了进一步强化，以创建Tata Safari 6×6。

修改的总费用约为Rs。80万，完成了Safari Dicor 4×4。提醒您，它也附带很多贴纸。

例如，侧面的Velociraptor 6×6贴纸向Hennessey Performance公司的Velociraptor 6X6致敬。

Ladakh贴纸是为了提醒Tata在2014年汽车博览会上展示的Safari的Ladakh Expedition概念之一。

让我们看看修改后的Tata Safari 6×6发生了什么变化。在前面，格栅被涂黑了，增加了一个石头导流板，并且在车顶上安装了LED辅助灯。

从侧面看它，可以看到SUV的伸展程度。后窗玻璃更大，在它下面是将其变成6×6的附加轴。

后轮进行了更改，这是创建附加空间的地方。这将意味着乘客没有额外的腿部空间，但是行李箱是海绵状的。

但是，最后一个轴没有通电，这意味着没有动力传递到两个额外的车轮上，这很遗憾，因为如果将动力传递给最后一个轴，其功能可能会得到增强。

提高汽车的越野能力并不是车主将其称为6×4的优先级。诚然，转换仅用于额外的空间。

由于涉及许多结构性更改，因此任何此类修改都应获得RTO的批准，否则，主管部门有权将其撤消。