2019年11月紧凑型SUV销售

紧凑型SUV细分市场呈上升趋势，从上个月的12%增至2019年11月的26%。最重要的是，该细分市场正准备再次亮相，即起亚在2020年下半年推出紧凑型SUV。可以说，这一年大部分时间里该细分市场一直处于贸易的积极一面。

自2019年11月的成绩单以来，Maruti Brezza在售出12,033辆之后连续第3个月保持榜首。尽管在销量上位居首位并超过了现代场地，但紧凑型SUV却录得16%的同比负增长。

排在第二位的是现代场地，它的得分超过了9000个单位，而得分为9665个，仅比10,000个标准少了335个单位。几个月前，它已经废除了布雷萨(Brezza)成为领跑者，现在显然不再如此了。

福特的EcoSport未能在``2019年11月最畅销的25辆汽车''中占据一席之地，可悲的是，它在最畅销的紧凑型SUV榜单上排名第四。它已经输给了塔塔耐克森(Tata Nexon)，后者在2019年11月售出3437辆汽车之后排名第三。尽管排名下降，福特EcoSport是榜单中唯一同比增长4%的紧凑型SUV。尽管有望很快改头换面，但Nexon的销售数字还是令人印象深刻的。

Mahindra XUV300的体积正在下降。为了符合新规范并提供环保产品，Mahindra还推出了紧凑型SUV的BS6变体。