本田最近在推出了思域但现在该公司有更大的计划

本田最近在推出了思域，但现在该公司有更大的计划，其中包括针对快速增长的SUV市场。该公司希望远离小型车市场。尽管市场增长放缓，本田仍希望展示一场有竞争力的车展。该公司表示，他们的增长超过了市场本身，但他们希望在未来实现更大的增长。

去年7月的增长下降幅度高于预期。除卢比贬值外，油价上涨，保险成本上涨以及股市波动也极大地影响了消费市场。对于本公司而言，这也是一个问题。2019年1月至2月市场跌幅约为2-3%; 随着2019年5月大选的到来，这一趋势可能会持续下去。

本田说，选举后有望发生变化。但是，即将于2020年4月1日发布的BS6规范也可能有助于销量下降。本田在FY19的4月至2月期间增长了6.5%。他们预计仅在三月份就售出17,000台。随着此类数字的持续增长，该公司预计还将增长8%，并表示即将到来的财政年度充满了不确定性。

此外，该公司表示，BS6规范的实施成本很高，很难承受。这些因素肯定会阻碍销售。但是，该公司希望在来年销售更多数量的产品。本田正准备拥有大量的BS4车辆库存，稍后将在20财年1月(第四季度)更新为BS6。他们想每月制作一个模型，然后进行升级。

进入公司的车辆阵容，他们继Honda City，Honda Civic和Honda Accord之后，将Honda Amaze作为入门级产品。这样就完成了他们的轿车阵容。从SUV的角度来看，它们具有入门级WR-V，其次是BR-V和CR-V，这是汽车制造商提供的高端产品。该公司还计划在市场上推出一款新型SUV。Amaze仍将是本田的入门级产品，他们将不会推出任何低于该级别的汽车。

本田表示，他们希望与其他制造商保持差异。他们计划在展厅和服务水平上为消费者带来愉悦的体验。本田的目标是成为高档汽车制造商，而不是成为批量生产商。目前的大众市场完全是由Maruti Suzuki和Hyundai统治的。

本田在谈论该国的电动汽车的未来时说，他们目前正在研究混合动力汽车，计划在未来三年内推出全电动汽车。全电动的未来仍然需要时间，因为从充电和价格的角度来看，它需要大量的基础设施。本田正在研究诸如续驶里程和电池容量之类的因素。

随着政府的FAME II计划的实施，汽车制造商将专注于降低总体成本。但是，只有政府朝着积极的方向努力，为未来的电动汽车提供必要的基础设施，这才有可能。本田表示，由于不需要任何额外的基础设施，因此混合动力车目前将登上舞台。