梅赛德斯AMGG63试驾回顾 SUV之父

G-Wagen是生产时间最长的梅赛德斯汽车，自1979年首次销售以来，已经非常受欢迎并进行了大量更新，但对平台的改变不大，该平台已经有很长的历史了。进入第二代G-Wagon，这是一辆忠实于其标志性设计的汽车，但它足以保留原始车的魅力吗?梅赛德斯·奔驰能否保持G-Wagen的根基完整，同时以各种可能的方式使其完全现代化?

外观设计–新款梅赛德斯G-瓦根(Mercedes G-Wagen)保留了其前任车型的四方形外观，但边缘圆滑，这使其与旧车型真正脱颖而出。其余部分与圆形大灯(带有84个LED的细节引起了人们的极大关注)，垂直格栅(旧的使用水平格栅)和22英寸的大型轮毂大致相同。我们的测试车为Edition1，在铝合金轮毂上还带有红色条纹，并且在后视镜外部均具有光泽。梅赛德斯保留了引擎盖上的前指示器，价格是后者的五倍!赛车在各个尺寸上都有所增长，并保留了安装在后挡板上的备用轮胎，该备用轮胎带有较小的节省空间的轮胎。

内饰–传统魅力也传承到室内，因为当您想进入室内时，由于没有被动进入功能，因此必须使用钥匙，门把手也很传统。解锁和锁定的声音就像机关枪射击一样，门感觉很沉，铰链也可见。驾驶员座椅下方也有一个灭火器，但这是所有老式汽车都告一段落的地方，现代梅赛德斯豪华轿车开始发挥作用，因为座椅极为舒适，采用纳帕皮革制成，车门垫上有缝。前排座椅可进行多种调节，包括加热，冷却和按摩，同时后排座椅具有加热功能。