梅赛德斯Mercedes扩大了EQS的范围编号可能超过ModelS

在周三的年度会议上，梅赛德斯-奔驰发布了其即将推出的EQS旗舰轿车的新的更高续航里程，达到770公里(478英里)，该轿车计划于今年晚些时候开始生产。

这比梅赛德斯先前引用的700公里(约435英里以下)要高一些，它基于欧洲的WLTP方法。基于EPA测试周期的射程等级会更低，但这打开了旗舰公司的EPA数值会高于之前估计的可能性。

该范围的数字将通过108千瓦时的电池组实现，再加上梅赛德斯承诺的许多豪华功能，应该会使EQS变得很沉重。但是，梅赛德斯还声称业界最佳的阻力系数仅为0.20，这将在一定程度上帮助提高效率。

目前，特斯拉Model S的额定续航里程为412英里，而即将推出的Plaid +版本和Lucid Air Dream Edition的续航里程有望超过500英里，在EPA测试中，EQS的续航里程不足400英里如果不辜负梅赛德斯(Mercedes)的新EV旗舰车型的名号，则应进行循环。

EQS还将是未来两年计划在推出的四款梅赛德斯电动汽车中的第一款。该产品即将在德国的辛德尔芬根(Sindelfingen)开始生产，并将于今年秋天在开始销售。

此后将推出EQE轿车，该轿车将与EQS基于相同的平台，但可能会在尺寸，价格和声望上有所下降。该飞机将于2021年下半年首度亮相，并于2022年开始交付。

EQS和EQE轿车将紧随其后的SUV变种，将于2022年下半年在阿拉巴马州生产。首先将推出EQS SUV，然后是EQE的SUV版本。

梅赛德斯还计划生产更小的电动汽车，包括今年早些时候透露的EQA跨界车和即将推出的EQB电动跨界车。不过，这些还没有在提及。