2019年日产LeafPlus透露226英里的范围更快的加速

日产汽车周二发布了2019年Leaf电动汽车的新版本，称为Leaf Plus或Leaf e +，充电一次可以行驶超过200英里。

尽管这种模型已经存在很长时间了，但2019年的日产Leaf Plus仍是有力的证据，表明自首次交付Leaf以来的八年中，日产仔细听取了人对电动汽车的要求：更长的行驶里程，更快的速度加速，更快的充电和更好的驱动程序界面。

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根据2019年拉斯维加斯消费电子展上这款车的介绍中的初步信息，Leaf Plus显然会检查所有这些订单项。它获得的不仅仅是更大的电池和更长的行驶距离，还有226英里的预期里程(而2019年Leaf则为150英里)，这有待监管部门的确认。它的电机可提供215马力的功率和250磅英尺的扭矩-大大高于标准Leaf的147 hp和236 lb-ft。

根据日产汽车的说法，更高的功率可使加速从50 mph加快到75 mph快近13%，而最高速度提高了10%(这使其回升至100 mph左右)。

Leaf Plus还获得了改进的DC快速充电，最高充电功率从约50千瓦提高到了100千瓦或约70千瓦。连接到100kw CHAdeMO快速充电器(目前在尚不存在这种硬件)，Plus将在更大的时间内为更大的电池充电，这与标准的Leaf以50kw DC快速硬件充电相比。(日产引用大约40分钟以0-80%的速度充电。)

日产指出，Leaf的整体高度增加了0.2英寸，但除此之外尺寸没有变化-我们假设这也意味着内部空间和包装。关键很可能是日产尚未迁移到液冷电池组。Leaf Plus使用由AESC开发的下一代包装结构，并具有被动(环境空气)冷却功能。

Leaf Plus配备了新的更大的8.0英寸彩色触摸屏，包括更新的导航系统和针对其应用程序，地图和固件的无线更新。门到门导航系统允许使用个人设备进行自动操作。

日产还修改了其e-Pedal系统的行为，该系统可使单踏板行驶更加平稳，尤其是在倒车时。日产汽车称，这些变化“与Leaf e +的额外动力和增加的质量相匹配”，尽管该汽车制造商尚未透露新车型的重量。

日产汽车称，在，它的远程范围叶子将在全球范围内被称为e +，尽管它将在S Plus，SV Plus和SL Plus版本中出售。日产尚未确定Leaf Plus的价格，尽管去年秋天披露的文件显示，比40千瓦时的版本高出约5,500美元，包括目的地，从约36,000美元升至42,500美元。

2019年的Nissan Leaf Plus将于今年春天到达经销商。