底特律车展上的日产英菲尼迪和凯迪拉克电子产品

底特律车展上的日产，英菲尼迪和凯迪拉克电子产品

在周一早晨的底特律车展上，凯迪拉克预告了通用汽车的新电动车平台，英菲尼迪预告了即将面世的带有新SUV概念的电动车型的新面貌。日产通过其新的电动概念彻底改造了轿车。福特汽车还预览了其主流浏览器的新混合动力版本。所有这一切，以及有关“绿色汽车报告”的更多信息。

在一次旨在展示其新的三排豪华SUV XT6的活动上，凯迪拉克还预览了计划在三年内生产的电动SUV。这将是通用汽车首款采用该公司新的BEV3平台的车辆，该平台具有灵活的“滑板”底盘和可缩放至各种尺寸的电池组。

英菲尼迪(Infiniti)是另一个计划采用全电动汽车的奢侈品牌，还在底特律车展上展示了其首款电动SUV概念车QX Inspiration。

日产的主流同名品牌的电动概念轿车绝对没有主流。的日产IMS是升高的豪华轿车具有豪华轿车状后座和的范围380英里。

尽管主流汽车制造商纷纷涌向电动SUV，但美洲虎I-Pace仍勉强赢得了北美年度SUV大奖。这是两名亚军之一。该奖项与现代Kona及其电动版一起获得，它将仅在几周内在加利福尼亚发售。

福特展示了其基于后轮驱动的新型Explorer，并配备了新的可选混合动力总成，而不仅仅是警察使用。混合动力SUV标志着该公司为推动其产品阵容电气化的新举措的开始。

早些时候，在周五与投资者举行的会议上，通用汽车宣布将对凯迪拉克进行电动推销，公司总裁马克·鲁斯(Mark Reuss)破灭了替换雪佛兰Volt的希望，称该公司将专注于电池电动汽车。

大众汽车决定扩大其在田纳西州的工厂，作为制造的电动汽车的基地。

除了开发新的电动汽车阵容外，凯迪拉克还计划在2020年底之前将Super Cruise自动驾驶系统推广到所有车型上。

最终，音频系统供应商Bose宣布了一种系统，该系统可消除计划于2021年推出的汽车的道路噪声。该系统可减轻绝缘和轮胎等零部件的重量和成本。