大众福特计划在电动汽车上合作他们只是不说如何

大众汽车宣布将将电动汽车的生产带入田纳西州查塔努加的工厂的第二天，该公司宣布计划签署一份谅解备忘录，与福特合作共同开发电动汽车和自动驾驶汽车。

两家公司今天在关于小型商用货车和皮卡车合作的合声明中，双方高管确认他们也在就电动汽车合作进行讨论，但这些协议尚未完成。

随着福特在以外的市场为大众汽车提供商用卡车和货车，金融分析师和记者在问答环节中的猜测都围绕着大众是否可能将其即将到来的MEB电动汽车平台许可给福特来开发新的福特电动汽车。高管们很清楚，尽管他们正在为此达成协议，但尚未达成任何协议

福特曾表示，计划在2020年之前制造出每辆SUV的混合动力版本，再加上F-150皮卡，并计划在2022年之前制造六辆电池电动汽车。基于野马的样式和300英里的范围。

大众首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)提出了冷淡的建议，即为福特提供该公司的MEB架构，以便为市场制造电动汽车，他说：“ MEB的设计旨在在欧洲脱颖而出。”

然而，大众汽车有望在2020年在推出自己的基于MEB架构的电动汽车，即小型跨界车VW ID Crozz。该公司还计划发布扩展版本的MEB架构，以支持的新型电动豪华轿车，而大众的ID Buzz电动微型客车还至少有另外两个电动汽车平台，用于价格更高的车型。

大众汽车周二宣布，计划扩大其查塔努加工厂以生产电动汽车，这消除了此前有关大众可能利用福特多余的工厂产能在生产电动汽车的谣言。

迪斯和福特执行副总裁吉姆·法利均表示，两家公司仍计划合作开发电动汽车。这一消息无疑使大众放弃了福特与福特分享其Ranger皮卡和全顺面包车平台的意愿。

Diess表示，大众汽车已设定了到2025年成为全球提供电动汽车服务第一的公司的目标，并且，他说：“我们准备分享这一优势。”