受福特野马启发的电动跨界车将产生优雅的林肯电动车

福特北美总裁库马尔·加尔霍特拉(Kumar Galhotra)表示，福特汽车的林肯豪华品牌将在未来几年内获得宽敞，“优雅”的电动模型。他在本周汽车新闻世界大会的演讲中透露了该产品计划。

林肯电动车(Galhotra并未将其称为轿车或跨界车)将紧密基于福特品牌的跨界车，该跨界车正在围绕底特律的“ Team Edison”重点产品小组加快开发时间。

对于该项目，福特的目标是在300英里左右的范围内，越野能力以及受福特野马启发的性能-特别是其更高性能的变体，如马赫1号(为汽车浮动的铭牌)或它的一个版本，但现在已被拒绝。

据报道，保持成本目标是重点。在福特方面，该模型的价格预计不到50,000美元。

据《汽车新闻》报道，加尔霍特拉说：“我们是否要变得积极进取并没有那么多。 ”林肯版本的重点将是“低调，安静的奢华”。

这听起来与通用汽车上周宣布的战略大相径庭。通用汽车透露了计划使凯迪拉克成为电动汽车的领先品牌，并计划在三年内实现全电动交叉。通用汽车更注重成本的品牌的模型可能会继续在其他平台上使用。

福特SUV预计将于2020年中期上市。如果林肯在福特的一些发展的基础上紧随其后，那么它可能会在2021年问世-可能比凯迪拉克EV早。

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自本世纪初以来，福特的林肯品牌经历了设计方向上的几次突然变化，以及字母命名策略的改变。但是可以说，这些变化并不会对精通技术的购物者如何看待品牌产生重大影响。全电动模型的性能与特斯拉一样好，但提供了更为豪华的传统豪华汽车内饰，可以为该品牌提供急需的枢轴点。

林肯还需要一个完全电动的车型，以便为那些追求奢侈品的可持续性的人们提供一些服务。飞行员将拥有插电式混合动力车型，而其他林肯车型都无法实现如此高的能效。

希望到那时，我们甚至希望人们甚至想到林肯(Lincoln)来购买电动汽车。