您是否期待家庭无线充电Twitter民意调查结果

在周二发布的一项研究中，沃尔沃及其哈里斯民意调查合作伙伴发现，有29%的电动汽车驾驶员希望进行更多的无线充电。那可能是，也可能不是我们的读者所认为的。

在最大的无线充电供应商之一高通公司上周宣布将把其Halo无线充电业务出售给竞争对手WiTricity之后，这笔交易似乎有望打破无线充电市场，我们问我们的Twitter关注者是否充电对他们来说将是有意义的收益。

上周我们在Twitter上进行的民意测验询问：“您是否期待家庭无线充电?” (相对于两个相互竞争的标准，我们认为单一标准可能会变得更加普遍)。

您是否期待家庭无线充电?

我们的大多数Twitter关注者说“是”或“是，有保留”。其中绝大多数，占总数的43%，没有保留意见。无线充电将更容易，并减少例如另一个家庭成员回家而忘记插上汽车的可能性。

例如，Twitter追随者汤姆·拉夫里(Tom Raftery)说：“绝对-我不介意插入我们的汽车，但我经常不在，如果我的妻子可以简单地将汽车开到充电板上，那将使生活变得如此充实。更轻松。”

我们的一些追随者或评论者所引用的保留意见包括对无线充电器效率下降的担忧，安全问题以及对它们在冰雪中在户外的有效性的担忧。

定期评论员泰勒·马克斯(Taylor Marks)回答说：“以我家最大的用电量为例，将其效率降低5%?恩，不是吗?没有哪个小小的好处使我的每月电费增加3%是值得的。 ”

只有20%的人表示不，无线充电不是他们期待的事情，通常会与Marks的观点一致，即收益不会超过成本。一些人提到停车问题–例如，汽车是否必须向前或向后停车，或者是否要在其车道上移动多辆电动汽车充电，这可能不仅仅是开关插头而已。

另外四分之一的人说这对他们没有多大影响。

最后，我们的电动汽车驾驶听众对无线充电的兴趣似乎比广大公众更感兴趣，这可能表明该技术可以在单一标准下向前发展。

与往常一样，我们的民意测验是不科学的，因为回应率低，而且我们的读者(与沃尔沃哈里斯民意测验的读者不同)是自选的。