皮亚希Piëch电动汽车声称充电速度与加油速度一样快

快速充电，然后快速充电。

汽车制造商似乎正在争相开发用于电动汽车的锂离子电池，该电池的充电速度比目前电动汽车所需的半小时要快，并且由费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche)的曾孙创立的奥地利新创公司计划领导这场比赛。

该公司表示，在日内瓦车展上首次亮相的Piëch的Mark Zero概念车可在短短4分钟40秒内为300英里电池的80%充电。80%的充电代表240英里的范围。从所有实际意图和目的来看，这几乎与汽油车一样快。

Piëch说，这个秘密是供应商Desten Group和Qingdau Tgood Electric Co.的新型专有电池技术。

皮耶希说充电和放电时的新型从Desten细胞的产生很少的热量-很小，以至于它们不需要任何液体的冷却系统，因为大多数EV电池组做。Desten生产用于消费电子产品的电池，并计划将相同技术推广到电动汽车。

该公司表示，不需要单独的冷却系统可以节省约440磅的重量，并允许全电动Mark Zero减轻市场上某些内燃双门轿跑车的重量。这款运动型两座GT轿跑车的重量不足4,000磅，让人想到捷豹E-Type。

在不到5分钟的时间内对240英里进行充电将需要超过900千瓦的充电率。当今最快的充电器可以运行高达350千瓦的功率，但其中的充电器很少，到目前为止，还没有汽车能够以这种速度充电。

皮埃奇没有具体说明车主在哪里可以找到能够提供这种电源的电源，也没有具体说明哪种类型的充电插头可以容纳该电源，但是青道·古德在全球300个城市以及210,000个城市中为火车运营着电力公用事业和电力系统EV充电站，并将成为Piëch电动汽车的充电提供商。

Mark Zero的三台电动机可产生603马力的功率，后桥有两台201 hp的功率，前桥有一台。

然而，皮埃赫(Piëch)和马克零号(Mark Zero)不仅是电动汽车。Mark Zero旨在容纳电池，内燃甚至氢能。

这家瑞士公司是由企业家Rea Stark Rajcic与前奥迪和大众汽车董事长费迪南德·皮赫(FerdinandPiëch)的儿子安东·皮赫(AntonPiëch)共同创立的。汽车公司。

它计划在Mark Zero的基础上推出四座车型和SUV。