大众将在10年内增加更多车型2200万辆电动汽车以提升电动汽车计划

大众一直在忙于建立物流体系，到2028年将建立多达1500万个示例(共50个新电动模型)(涵盖其品牌组合)。

在周二在沃尔夫斯堡总部举行的年度会议上，该公司在其第二代基于MEB电动汽车架构的模型浪潮中将这一承诺增加到70款新电动模型中的2200万辆汽车，该设计旨在负担得起。

该公司预计，到2040年，在欧洲售出的新车中有70%将是电动的，另外10%至20%将是插电式混合动力车。可能会略低一些，到那时电动汽车将达到60%，而到2040年，的电动汽车将达到85%。

“大众汽车将从根本上改变，‘CEO赫伯特Diess说：’我们正在承担责任，对于未来的主要趋势。- 。特别是在气候保护方面”

该公司已任命了四个潜在的新车电池供应商，包括LG Chem，CATL，三星和SK Innovation。更进一步，大众汽车正在努力开发固态电池，该固态电池可在欧洲采购。

在会议上，大众还宣布了到2050年成为碳中和公司的计划，包括减少自身的消耗和废物，为工厂和建筑物改用可再生能源，并抵消其无法避免的其他排放量。 。该公司正在制定路线图，首先要从获取钢和铝的方式来制造汽车。

该公司正在将其位于茨维考的主要电动汽车工厂进行改建，在那里将在MEB平台上构建ID模型，从煤炭到天然气。

该公司表示，到2020年，它将在欧洲主要高速公路上安装400辆Ionity快速充电器，每75英里安装1辆，其中德国100辆。它还将为工厂的员工和经销商的客户安装3500个工作场所充电器。

大众汽车还宣布计划开发一条名为Elli的新产品线，为电动汽车客户带来可再生能源服务和智能充电器，以帮助他们减少碳足迹。

大众计划在今年晚些时候在欧洲推出ID掀背车，随后在明年在欧洲和推出电动小型SUV(基于ID Crozz概念)，最终在2021年推出ID Buzz电动微型客车娱乐。该公司还宣布了计划在上周的日内瓦车展上将其MEB平台许可给其他汽车制造商。