特斯拉ModelS和X获得大范围提升标准范围版本回归

特斯拉周二宣布将其Model S快背和Model X跨界车的最高行驶里程提高了10%，从而使这两种车型的EPA官方里程分别达到了370英里和325英里。

370英里的行驶里程将是有史以来市场上电动汽车最高的EPA行驶里程。目前，Model S的额定航程为335英里，Model X的额定航程为295英里。

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特斯拉指出，这样做是在不增加电池容量的情况下进行的。为了实现改进，这两个模型已经被证明是自2012年推出Model S和2015年Model X推出以来最重大的动力总成升级。

S型和X都得到一个电源系统改造，在从前一版本从模型3的后侧部相结合的永久磁铁电动机，根据汽车趋势勺子在后部-while承载在现有的感应电动机车轮。

正如特斯拉(Tesla)所指出的那样，新的驱动单元具有碳化硅功率电子器件，以及更好的润滑，冷却，轴承和齿轮设计，总效率超过93%。电动机的输出和再生模式均提高了效率，特斯拉推出了新的车轮轴承和轮胎设计，以实现更大的增量收益。

通过改进，Model S和Model X现在还可以利用特斯拉V3增压器上的200千瓦充电和V2增压器上的145千瓦充电，特斯拉表示，这使客户可以更快地恢复行驶里程50%。

Model S和Model X现在还获得了特斯拉空气悬架的新版本，具有完全自适应的阻尼，以实现“在高速公路上巡航或使用自动驾驶仪时具有超强的缓冲感”，或用于动态驾驶的更清晰的控制。它适应路面，并使车辆水平以减少空气阻力。

Model S和Model X的阵容也都在扩展：Standard Range版本又回来了，而且范围也比以往任何时候都大。伴随这些变化，Model S标准范围(285英里范围，0-60英里/小时，4.0秒起价)为$ 79,200，Model X标准范围(250英里范围，0-60英里/小时，4.6秒内)起价起价为84,200美元。现在，两种标准范围版本的最高时速均为155英里/小时。

为鼓励以旧换新并奖励现有客户，特斯拉提供了20,000美元的可笑模式选项，两辆汽车的两种顶级Performance版本的当前S / X所有者无需额外付费，现在起价为100,200美元。 Model S Performance或$ 105,200(Model X Performance)。

在典型的特斯拉风格中，这与其他汽车制造商可能并不代表车型年份，重新推出或营销热潮。相反，这些更改是在西海岸时间下午5点之后发布的公司博客文章中宣布的。新车可立即订购，并将于本周投入生产。

特斯拉宣布这一消息的时机，并非在预计将是艰难的季度财报电话的前一天，可能并非偶然。但是考虑到过去一年对Model 3和Model Y的所有关注，它应该很好地服务于特斯拉，以提醒客户和投资者，这是一家两平台的公司-就一些关键数据而言，它在保持两者方面都做得很好平台远远领先于其他任何功能。