到2037年电动汽车的销量将超过汽油动力车型

根据彭博新能源财经(Bloomberg New Energy Finance)的最新电动汽车报告，到2037年，新型电动乘用车的销售量将超过内燃机汽车。

报告《 2019年电动汽车展望》预测，到2040年，全球30%的汽车将由电动机驱动。它预测，到2025年，全球电动汽车销量将达到1000万辆，2030年将达到2800万辆，到2030年将达到5600万辆2040年。

该报告对电动汽车的支持者是乐观还是悲观，可能取决于您关注的是新电动汽车的购买率，还是旧的内燃动力模型的报废率。

该报告预测，到2022年之后，随着更多型号的出现，新电动汽车的销量将急剧上升，但报告指出，目前全球道路上有超过10亿辆乘用车，预计这一数字将激增到2040年，发展家的人们将购买更多的汽车，这一数字将增长60%。到2037年，这些汽车中的大多数将有望成为带有汽油发动机的传统车型，部分原因是其中许多国家缺乏电动汽车充电的基础设施，而且许多人没有住房或停车位。

电动汽车销量增长的主要驱动力之一将是锂离子电池组价格的下降。该报告追踪了电池组的价格，从2013年的650美元/千瓦时降至今年的176美元/千瓦时，并预测到2025年将降至87美元/千瓦时，到2030年将降至62美元。BNEF预测，到2025年，电池制造将达到50美元/千瓦时。每年1太瓦小时，或者足以为100万千瓦时的电池组提供1000万辆电动汽车的动力。

该报告指出，锂供应有望满足该水平的生产，但将需要新的镍和钴开采能力。BNEF表示，电动汽车用固态电池距离量产车还有10年的时间，但他对该技术将实现抱有乐观的态度。

它指出，最大的挑战之一是将为住在公寓，公寓或其他无法在家充电的其他地方的潜在电动汽车购买者提供充足的充电。