新的法拉第未来首席执行官与他人共同创立了拜顿并领导了宝马i8计划

Faraday Future上周宣布，它已聘请Byton合创始人卡斯滕·布雷特菲尔德(Carsten Breitfeld)作为其全球首席执行官，以取代该公司备受争议的创始人贾跃亭。

在他在拥有的另一家电子商务公司LeEco涉嫌拖欠债务，并且在政府命令他这样做时，他未返回偿还债务后，贾与一位投资者发生了冲突。LeEco还旨在制造电动汽车。

去年，法拉第获得了企业恒大集团的新投资，在加利福尼亚州建立了一家工厂并建造了几台原型机。但是，当恒大不愿再支付任何款项时，法拉第 不得不裁员并关闭 工厂。除贾外，其所有创始高管均已离职。

从那时起，该公司一直在努力争取更多的投资者重新开始生产。据报道，作为投资的条件，大多数新投资者都坚持贾的离职。

法拉第未来公司在最新公告中表示，贾没有离开公司，而是辞去首席执行官一职，成为法拉第首席产品和用户官，这一角色可能与比尔·盖茨(Bill Gates)辞去微软首席执行官一职后的角色相似。

他将由布雷特费尔德(Breitfeld)代替他担任全球首席执行官，布雷特费尔德(Breitfeld)是负责领导宝马i8研发的机械工程师，最近曾担任电动汽车制造商拜顿(Byton)的合创始人，董事长兼首席执行官。

在其新的主要投资方游戏公司The9的委托下，法拉第未来(Faraday Future)与市场签定了一种开发新型廉价电动车的合同。

它还将恢复法拉第未来FF91的工作，该模型可能比特斯拉Model X贵得多。该车预计将在加利福尼亚州汉福德的倍耐力轮胎厂制造。