品牌对未来的许多自动驾驶汽车采用者都无关紧要

一项新的调查显示，对于以机动性为重点的早期自动驾驶汽车使用者来说，正面的徽章可能与其品牌如何使他们免受和其他数字威胁的影响无关紧要。

IBM商业价值研究院发布的这份报告对11,500多名消费者和1,500名汽车业高管进行了调查，以期窥探汽车业的未来，包括可能在未来十年内改变汽车制造的电气化和自动化领域。

来自八个国家的消费者受到了欢迎，其中包括，和。接受调查的大多数人中，有65%的人报告说他们住在城市或市中心，相比之下，有35%的人说他们住在农村地区。

IBM预测，到2030年，售出的新车中将有多达15%是自动驾驶汽车，尽管该研究并未确定这些汽车是4级还是5级自动驾驶汽车。

近一半的受访者(48%)表示，自动驾驶汽车的品牌对其成本和便利性的影响不大。超过一半的受访者(城市中为57%，农村地区为46%)表示，如果汽车制造商专注于高于初始成本的数据隐私和安全性，它将在确定他们购买的商品方面发挥作用。

消费者建议，如果他们可以在同一品牌内的车辆之间传递个性化信息，他们将考虑对某些品牌的忠诚度。近半数的受访者表示，与航空公司的飞行常客奖励类似，由汽车制造商赞助的计划也可以帮助提高品牌忠诚度。

另一方面，有68%的汽车行业高管表示，他们相信到2030年，自动驾驶汽车将有助于将其品牌与其他汽车制造商区分开。大约三分之二的汽车高管表示，与网设备进行数字集成对于培养回头客至关重要每个品牌。该研究表明，到2030年，每个人平均将拥有15台连接的设备。

五分之三的汽车行业高管认为可持续性是当今行业的关键影响因素，但只有五分之二的人同意到2030年将实现可持续发展。无人驾驶汽车和电动汽车通常与许多汽车制造商齐头并进，他们同意未来的可持续出行将在很大程度上实现电动化。

调查的其他主要发现：

-55%的城市受访者和40%的农村受访者表示，他们对自动驾驶汽车感兴趣，这些汽车将在2030年之前实现部分或全部驾驶任务的自动化。

-超过一半的受访者(60%的城市受访者和53%的农村受访者)表示，他们对在旅行中接收汽车的新闻，天气和交通更新感兴趣。

-超过一半的受访者表示，他们希望通过个人社交媒体，音乐和视频来娱乐自己的娱乐活动，其中59%的城市为59%，农村为48%。

-三分之二的城市居民说，他们是愿意在其他服务和技术之前先采用新服务和技术的“标榜”。只有16%的农村居民说他们是“标枪手”。

-五分之四的汽车高管表示，汽车的数字化体验将提高品牌之间的忠诚度，包括学习到的偏好，自然语音识别以及与其他设备的集成。