马自达电动汽车梅赛德斯的碳中性电池最便宜的电动汽车

戴姆勒正在四处寻找其电池，但对电池的使用非常苛刻。马自达正在为多个市场准备其首款电动汽车。本田正在绿化其在的制造业。今天以及《绿色汽车报道》中的更多内容。

马自达宣布将在今年十月的东京车展上展示其首款量产的电动汽车。还将推出该产品的范围扩展版本，以及大约一年之后的另一种插电式混合动力车型。

梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)的母公司戴姆勒(Daimler)选择的战略是完全将电池开发留在内部，但四处逛逛，并与法拉西能源公司(Farasis Energy)建立新的伙伴关系，其中一些将实现碳中和。

而且它可能是世界上最便宜的“真实”电动汽车。在雷诺市的K-ZE是怎么回事在只是8700 $出售，政府奖励了。它的预算内，精通城市的模板能否以任何方式转移到?

本田在的计划购买的可再生能源比其他任何一家汽车制造商都多，这将使的制造足迹减少60%。

菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)的一名工程师被指控涉嫌与公司自身的EcoDiesel Ram卡车和Jeep SUV有关的潜在柴油排放丑闻，此举可能会加剧对多家汽车制造商的调查。