特斯拉ModelSPerformance与PorscheTaycan4S花费10万美元的更好方法

随着周一更便宜的2020年保时捷Taycan 4S的推出，我们现在拥有的车型在价格上与特斯拉Model S Performance重叠。

那些向Taycan开具Tesla战斗机账单的人很想将保时捷Taycan和Tesla Model S进行比较。但是我们认为，认真比较这两种模型的任何人都没有完全理解Taycan背后的观点：借鉴保时捷数十年的跑车专业知识和传统，并在此基础上打造出纯电动汽车。

保时捷希望其跑车车主(也许还有典型的德国豪华和传统跑车品牌的车主)留在市场上，而不是购买特斯拉。另一方面，特斯拉车主不会出去购买Taycan。

还是他们?这里有一个值得一问的问题，那就是关于价格的问题，因为Taycan版本4S的价格基本上与Model S性能在同一范围内。

7月，特斯拉开始将Ludicrous Mode性能选项(以前为20,000美元)包装到随附的Model S Performance升级包中。使用最昂贵的颜色，车轮和内饰加载特斯拉Model S Performance，并添加完全自动驾驶功能选件，今天Model S的总价为$ 116,190。

跳过所有外观装饰，Model S Performance的总和为101,190美元。

而Taycan 4S的高性能电池起价为105,150美元，而高性能电池选件起价为111,730美元。由于保时捷仍然有资格获得全部7,500美元的邦EV税收抵免额，因此保时捷的价格分别降低至97,650美元或104,230美元。

考虑到这个非常接近的价格，并且在这里没有进行逐个功能的比较，我们想问您：这些高性能电动汽车中的哪一辆是花费100,000美元的更好方法?

这些高性能电动汽车中，哪一种是花费100,000美元的更好方法?

第三个选择是一对特斯拉Model 3轿车，我们决定考虑一下：以相同的价格，您可以购买Model 3 Performance和Model 3 Standard Range Plus。

保时捷买家很可能不会动摇。还是会吗?对投票进行投票，请在下面留下您的想法。