达成交易俄亥俄公司旨在在原通用汽车工厂生产电动工作车

通用汽车已正式将其俄亥俄州俄亥俄州洛斯敦的组装厂出售给了一家将制造电动皮卡的公司，但未公开。

但是，它们与通用汽车即将推出的电动皮卡没有任何关系。Lordstown Motors希望将其设施用作其总部和Endurance的生产地点，Endurance是针对商业和车队客户的自己的电动皮卡。

Lordstown通用汽车工厂一直在生产雪佛兰科鲁兹(Chevrolet Cruze)轿车，直到今年3月。

通用汽车发布了关于此次出售的媒体声明：“通用汽车致力于在俄亥俄州的未来投资和就业增长，我们相信LMC推出Endurance电动皮卡的计划有可能创造大量就业机会，并帮助Lordstown地区成长为电气化制造中心。”

“我们致力于Lordstown的人民，我们将总部设在Lordstown工厂，我们计划利用经验丰富的工人建造Endurance皮卡车，该工人在同一工厂中帮助生产了数百万辆汽车，” Steve Burns说道。新公司的首席执行官，在一个版本中。

该公司强调，该综合大楼占地620万平方英尺，迄今为止已生产了超过1600万辆汽车。

洛兹敦汽车项目基本上取代了已经投产的项目-Workhorse W15是一种增程全轮驱动电动皮卡，可提供约80英里的纯电动续航里程，其次是BMW 1.5升直列3级增程器。Workhorse拥有Lordstown Motors 10%的股份，并将向新公司授权其电动技术。

Workhorse已经位于俄亥俄州，但在印第安纳州设有装配厂。AMP电动汽车公司于2015年收购了商用底盘制造商Workhorse，并发现其目前的重点是车队车辆-包括电动货车和W-15，据称已预购了6,000辆。

在引入Rivian R1T或福特和通用汽车确认电动皮卡项目之前，Workhorse W-15的可驱动原型版本已被带到车队表演，甚至是CES 。Workhorse将把其预订转移到Lordstown Motors。

新的实体已经开始生产-可能在明年下半年。去年9月，洛兹敦汽车(Lordstown Motors)聘请了特斯拉的前制造运营总监里奇·施密特(Rich Schmidt)担任洛兹敦汽车公司的首席生产官。